door Willy » za jan 30, 2010 10:53 pm
Ben het nu niet meer zeker,maar ik dacht dat er een millimeter verschil in diameter tussen 100A en 120A was.Hoe groter de cylinderinhoud,hoe meer uitlaatgassen naar buiten moeten,en hoe groter de buizen worden gemaakt.Als men dezelfde kwantiteit gas door een kleinere diameter probeert te duwen moet men harder duwen,dus meer energie verspilling.Alles wat in de verbrandingsruimte blijft hangen kan ook de verse mengsel kontamineren,met slechtere ontploffing tot gevolg,dus wat minder vermogen.Zou het op een 120A voelbaar zijn moest men een 100A uitlaat plaatsen?Ik weet het niet,ik heb het nooit geprobeerd.Als ik vroeger mijn uitlaat moest vervangen probeerde ik wel iets groter erop te zetten,alleen al om een wat mooier geluid te maken.....